Energia berrien ibilgailuen garapen azkarrarekin, jendeak itxaropen handiagoak ditu muturreko hainbat ingurunetan errendimenduarekiko. Tenperatura altuak, tenperatura hotzak eta goi-lautadak bezalako muturreko baldintzetan, energia berriko ibilgailu dedikatuek egonkortasunez funtziona dezaketen eta abantailak aprobetxatu ditzaketen ala ez kezkagarria bihurtu da. Artikulu honek Yiwei energia berriko ibilgailuek dituzten erronkak eta muturreko inguruneetako proba-baldintzak aurkeztuko ditu.
Tenperatura altuko proba eremua: Tenperatura altuko probak Turpan hirian egiten dira, Xinjiang Uygur Eskualde Autonomoan. Turpan hiria Xinjiang Uygur Eskualde Autonomoaren erdialdean dago, urteko batez besteko tenperatura 13,9 °C-koa eta 100 egun bero baino gehiago 35 °C-tik gorakoa. Udan muturreko tenperatura altua 49,6 °C-ra iristen da, eta gainazaleko tenperatura 70 °C gainditzen du askotan, 82,3 °C-ko errekorrarekin. Errepideen baldintzek GB/T12534 "Automobilentzako Errepideko Proba Metodoen Arau Orokorrak" betetzen dute.
01 Ibilgailuaren aire girotuaren hozte-efektua probatzea tenperatura altuko inguruneetan
Yiwei Automobilen ibilgailuen aire girotuaren hozte-efektua probatzeko, Turpan hautatu genuen proba gune gisa, bere tenperatura altuak direla eta. Proba prozesuan, ibilgailuaren aire girotuaren hozte-efektua erregistratu genuen ordena kronologikoan eta barruko tenperatura denbora errealean kontrolatu genuen. Emaitzek erakutsi zuten ibilgailuaren aire girotuak bikain funtzionatzen zuela tenperatura altuko inguruneetan. Kabinako tenperatura 49 °C-tik 23 °C-ra jaitsi zen 9 minututan, barruko tenperatura modu eraginkorrean murrizten eta gidariari gidatzeko esperientzia erosoa eskainiz.
02 Ibilgailuaren abiaraztearen baliozkotzea tenperatura altuko esposizioaren ondoren
Proba egin aurretik, ibilgailuaren ikuskapen integrala egin genuen tenperatura altuko inguruneetan funtzionamendu normala ziurtatzeko. Ondoren, ibilgailua ≥40 °C tenperaturak dituen ingurune batean jarri genuen eta astebetez egunero 5 orduko etengabeko esposizioa jasan genuen. Tarte horretan, hainbat datu eta ibilgailuaren egoera erregistratu genituen. Ondoren, ibilgailuaren motorra abiarazteko probak egin genituen eta motorra tenperatura altuetan ere azkar abiarazi zitekeela ikusi genuen, ibilgailuaren funtzionamenduaren fidagarritasuna bermatuz. Emaitzek erakutsi zuten Yiwei Automobile-ren bateria-sistemak modu eraginkorrean jasan dezakeela tenperatura altuen eragina bateriaren errendimenduan eta funtzionamendu egonkorra mantentzen zuela.
03 Ohiko osagaiak balioztatzea tenperatura altuko esposizioaren ondoren
Ohiko osagaiak tenperatura altuko esposizioan kalteak izateko joera dute, eta horrek ibilgailuaren funtzionamendu normalari eragiten dio. Hori dela eta, ibilgailuaren osagai konbentzionalen baliozkotze-probak egitea erabaki genuen ingurune errealetan, tenperatura altuko baldintzetan haien fidagarritasuna ebaluatzeko. Probak barneko eta kanpoaldeko mozketak, kabinaren hainbat funtzio, bateriaren errendimendua, motorren hoztea eta kontrol sistemaren egonkortasuna aztertu zituzten. Proba emaitzek erakutsi zuten Yiwei Automobilek ondo funtzionatzen zuela tenperatura altuko esposizioan, eta ez zen hutsegite edo kalte nabarmenik ikusi ohiko osagaietan.
04 Tenperatura handiko tartea balioztatzea gidatzeko eremuari dagokionez
Yiwei Automobile-ren gidaritza-esparruaren baliozkotzea egin dugu tenperatura altuko baldintzetan Turpanen. Balioztatze prozesuan, diseinu esperimental zorrotza eta datu bilketa egin ditugu. Monitorizazio-ekipo aurreratuak erabili ziren parametro nagusiak monitorizatzeko eta erregistratzeko, hala nola bateriaren errendimendua, energia-kontsumoa eta saneamendu-ibilgailuaren tenperatura denbora errealean. Gainera, gidatze-esparruaren errendimendua oso-osorik ebaluatu dugu giro-tenperatura desberdinetan Turpaneko benetako funtzionamendu-baldintzetan oinarrituta. Probak Turpan National Highwayn 60 km/h-ko abiadura konstantean gidatzen zuen: tresna-panelean bistaratzen den tartea (SOC % 80 - % 20) bat dator benetako gidatzeko tartearekin.
05 Tenperatura handiko karga azkarraren baliozkotzea
Tenperatura altuek bateriaren errendimenduan eta iraupenean nabarmen eragiten dute. Hori dela eta, ibilgailu elektrikoetarako tenperatura altuko karga azkarreko teknologia balioztatu aurretik, esperimentu eta proba batzuk egin genituen baterian. Bateriaren tenperatura eta tentsio aldaketak zehatz-mehatz kontrolatuz, ondo identifikatu ditugu tenperatura altuko karga azkarrerako parametro optimoak eta aplikazio praktikoen bidez balioztatu ditugu. Balioztatze-prozesuan, ibilgailua Turpan-en muturreko tenperatura altuko ingurunean jarri genuen eta tokiko karga azkarreko ekipoak erabili genituen bateria kargatzeko. Nukleo-tenperatura eta karga-tasa denbora errealean kontrolatuz, ziurtatu dugu ez dagoela kargatu ondoren jauzi-pistolen agerraldi anormalik, korronteen gorabehera normalak eta kudeaketa termikoaren sistemaren funtzionamendu egokia.
06 Tenperatura altuko fidagarritasunaren balioztatzea gidatzeko
Proben zehaztasuna ziurtatzeko, lekuan bertan probak egin genituen Tuyugou-n, Turpan hirian. Probatutako ibilgailua profesionalki eraldatutako saneamendu elektrikoko ibilgailu hutsa zen, tenperatura altuko erresistentzia eta fidagarritasuna zituena. Sentsoreak, grabagailuak eta beste ekipamendu batzuk instalatuz, ibilgailuaren hainbat datu kontrolatu genituen eta gidatzeko prozesuan zehar baldintza anormalak erregistratu genituen. Proba hasieran, ibilgailuaren bateriaren tenperatura kontrolatu genuen. Denbora errealeko grabazioaren bidez, bateriaren tenperatura nahiko azkar igotzen zela ikusi genuen tenperatura altuko inguruneetan. Hala ere, ibilgailuaren diseinuak eta kudeaketa termiko integratuek eraginkortasunez kontrolatu zuten tenperaturaren igoera tarte seguru batean, ibilgailuaren funtzionamendu egonkorra bermatuz. Ibilgailuak arrakastaz burutu zituen gidatzeko hainbat lan, besteak beste, hiriko errepideak, autobideak eta maldan gorako zatiak, tenperatura altuko fidagarritasuna erakutsiz.
Amaitzeko, Yiwei Automobilek proba eta baliozkotze integralak egin ditu muturreko tenperatura altuko inguruneetan, bere ibilgailu energetiko berrien fidagarritasuna eta errendimendua bermatzeko. Probak hainbat alderdi lantzen zituzten, besteak beste, hozte-efektua, abiaraztea, ohiko osagaiak, gidatzeko eremua, karga azkarra eta gidatzeko fidagarritasuna. Proba zorrotzen eta datuen analisiaren bidez, Yiwei Automobilek bere konpromisoa erakutsi du muturreko inguruneen erronkei aurre egin diezaieketen ibilgailu fidagarriak eta errendimendu handikoak sortzeko.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Argitalpenaren ordua: 2023-09-25
