Enpresen garapen estrategikoan, jabetza intelektualaren estrategia osagai garrantzitsua da. Garapen iraunkorra lortzeko, enpresek berrikuntza teknologikorako gaitasun sendoak izan behar dituzte eta patenteen diseinurako gaitasunak izan behar dituzte. Patenteek teknologia, produktuak eta markak babesten ez ezik, enpresa baten berrikuntza gaitasunaren eta oinarrizko lehiakortasunaren adierazle garrantzitsu gisa ere balio dute.
YIWEI Auto-k, energia berrien ibilgailu berezien eremuan zentratuta, etengabe indartzen ditu ikerketa eta garapen teknologikoak eta berrikuntza gaitasunak oinarrizko teknologiak hobetzeko. Sortu zenetik, YIWEI Auto-k 150 berrikuntza lorpen baimendu baino gehiago lortu ditu Jabetza Intelektualaren Bulego Nazionaletik. Aurten, talde teknikoak 7 asmakuntza-patente berri gehitu ditu, besteak beste, ibilgailu elektrikoen xasisaren sistema eta kontrol-metodoa, lokomotora babesteko larrialdi-balazta-sistema, ibilgailuak gidatzeko kontrol-metodo eta sistema bat eta energia-ekorketa-kontrol metodo berri bat.
Energia Miaketa Kontrolerako Metodo Berria
Patente zenbakia: CN116540746B
Laburpena: Asmakizun honek energia-ekorketa-kontrol-metodo berri bat azaltzen du, eta honako hauek barne hartzen ditu: energia-ekorketa-ibilgailu berri baten lan-eremua ezartzea eta ibilgailuaren koordenatu-sistema bat lan-eremuaren barruan ezartzea; Miaketa-lan historiko bakoitzaren energia-kontsumoa (d) eta bidaia-distantzia (l2) lortzea; energia miaketa-ibilgailu berriari ekorketa-zereginak ematea, zereginaren arabera mugimendu-ibilbidea zehaztea, eta gainerako potentzia nahikoa den zeregina burutzeko kalkulatzea. Nahikoa bada, zeregina zuzenean exekutatzen da; bestela, kargatzeko zeregina egiten da lehenik, eta ondoren miaketa egitekoa. Irtenbide honek ibilbidearen plangintzaren zehaztasuna hobetzen du ekorketa-zeregin historikoak erabiliz, zereginen datu-basetik ibilbideak zuzenean berreskuratzeko aukera emanez, ibilbide konplexu eta luzeko eta oztopoak saihesteko algoritmoen beharrik gabe, zehaztasun handiko ekorketa lortuz.
Ibilgailu elektrikoen txasisaren sistema eta kontrol metodoa
Patente zenbakia: CN115593273B
Laburpena: Asmakizun honek ibilgailu elektrikoen xasisaren sistema eta kontrol metodo bat azaltzen du. Xasisaren sistemak esekiduraren segurtasuna kontrolatzeko sistema, direkzio-kontrol-sistema, balazta-sistema, segurtasun-sistema, bateria-sistema, gidatzeko sistema eta kontrol-sistema ditu. Baterien sistemak kargatzeko modulua, deskargatzeko modulua eta bateriaren segurtasuna eta iraupena kontrolatzeko modulua ditu. Bateriaren segurtasuna eta iraupena kontrolatzeko moduluak bateriaren edukiera neurtzen du ibilgailua sartu, irtetean eta kargatzean, eta bateriaren segurtasuna eta iraupena ebaluatzen ditu. Esekiduraren segurtasuna kontrolatzeko sistemak deformazio-sentsore batzuk ditu, soldadura- eta euskarri-puntuetan instalatuta dauden karga-suntsimenduaren deformazioa kontrolatzeko. Bateriaren segurtasuna eta iraupena kontrolatzeko moduluaren kontrol-metodoak S1-S11 urratsak ditu. Asmakizun honek bateriaren segurtasuna eta iraupena kontrolatzeko modulua integratzen du ibilgailu elektrikoaren txasisaren sisteman bateriaren iraupena eta egoera osoki ebaluatzeko.
Erregai-pilen sistema potentzia kontrolatzeko metodoa eta estatu-kontrolean oinarritutako sistema
Patente zenbakia: CN115991099B
Laburpena: Asmakizun honek erregai-pilen sistemaren potentzia kontrolatzeko metodoa eta egoera-kontrolean oinarritutako sistema bat azaltzen du. Metodoak barne hartzen ditu: S1, ibilgailuaren piztearen auto-egiaztapena; S2, FCU auto-egiaztapena eginez ibilgailuaren auto-egiaztapenean anomaliarik aurkitzen ez bada; matxura bat hautematen bada, jarraitu S3 urratsera; hala ez bada, jarraitu S4 urratsera; S3, erregai-pila itzali eta akats-mezu bat bidaliz ibilgailuaren kontrol-unitatera (VCU); S4, erregai-pilaren abiaraztean, ibilgailuen uneko egoera zehaztea bildutako ibilgailuen funtzionamendu-parametroetan oinarrituta eta erregai-pilaren xede-potentziaren arabera doitzea. Asmakizun honek egoera-oinarritutako ikuspegia erabiltzen du ibilgailuaren potentzia-eskaera zehazteko, bateriaren, motorren eta kontrol elektronikoen osagaien egoera garrantzitsuak integratuz, erregai-pilak funtzionamendu-eremu optimoan funtzionatzen duela ziurtatzeko, erregai-kontsumo-tasa minimoarekin, eta, horrela, irismen luzeagoa eta handiagoa lortuz. fidagarritasuna, eta ibilgailuaren ekonomia eta erregai-pilen bizi-iraupena modu eraginkorrean hobetzea.
Lokomotora babesteko larrialdiko balazta-sistema
Patente zenbakia: CN116080613B
Laburpena: Aplikazio honek lokomotora babesteko larrialdiko balazta-sistema eskaintzen du. Sistema ibilgailuaren kontrol-unitatearen (VCU) hiru pinetara konektatuta dago. Sistemako lehen ihes-errelearen lehen muturra VCUren lehen pinera konektatzen da, bigarren muturra elikatze-tentsiora konektatuta dago eta hirugarren muturra bigarren ihes-errelearen hirugarren muturrera konektatuta dago eta Lehenengo ihes-errelearen etengailuaren bigarren muturra eta hirugarren muturra lotzen ditu. Sistemako bigarren ihes-errelearen lehen muturra VCUren bigarren pinarekin konektatzen da, bigarren muturra aparkaleku memoria-balbularen ihes-atakara konektatuta dago eta laugarren muturra elikadura-tentsiora konektatuta dago eta bigarren ihes-errelearen etengailuaren bigarren muturra eta hirugarren muturra lotzen ditu. VCUak huts egiten duenean eta seinalerik ez denean VCUaren lehenengo eta bigarren pinetatik bidaltzen ez denean, akatsen ihes-bide bat sortzen da eta ibilgailua balaztatzen da aparkalekuko memoria-balbularen ihes-atakatik ihes eginez. Sistema honek automatikoki balaztatu dezake ibilgailua VCUren hutsegite bat gertatuz gero, eta horrela ibilgailuaren funtzionamenduaren segurtasuna hobetuko du.
Energia Ibilgailuen Kontrol Sistema, Metodo, Gailu, Kontrolagailu, Ibilgailu eta Ertaina Berria
Patente zenbakia: CN116252626B
Laburpena: Aplikazio honek energia-ibilgailuen kontrol-sistema, metodo, gailu, kontrolagailu, ibilgailu eta bitarteko berri bat azaltzen du. Energia berrien ibilgailuen teknologiaren alorrean aplikatzen da energia berrien ibilgailuen kontrol sistemen moldagarritasun eskasaren eta eraginkortasun baxuaren arazoei aurre egiteko. Zehazki, azpiko kontrol-sistemak energia-ibilgailu berria potentzia baxuko egoeran dagoela zehazten duenean, datu-interakzio-sistema eta aplikazioen kontrol-sistema lo moduan jartzen ditu. Energia-ibilgailu berria potentzia baxuko egoeran ez dagoenean, datu-interakzio sistema eta aplikazioen kontrol sistema esnatzeko moduan jartzen ditu. Datu-interakzio sistemak ibilgailuen kontrol sistema orokorrak bidalitako ibilgailuen kontrol-argibideak jasotzen ditu eta aplikazioen kontrol-sistemara bidaltzen ditu. Aplikazioaren kontrol-sistemak ibilgailuen kontrol-argibideak gidatzeko kontrolerako direla zehazten badu, goi-tentsioko sistemaren funtzionamendua kontrolatzen du eta tentsio baxuko sistemari energia ematen dio gidatzeko kontrol-argibideetan oinarrituta. Aplikazioen kontrol-sistemak ibilgailuen kontrol-argibideak funtzionamendu-kontrolerako direla zehazten badu, goiko muntatutako sistemaren funtzionamendua kontrolatzen du funtzionamendu-kontroleko argibideetan oinarrituta.
Ibilgailuak Gidatzeko Kontrol-Metodoa eta Sistema
Patente zenbakia: CN116605067B
Laburpena: Asmakizun honek ibilgailuen gidatzeko kontrol-metodo eta sistema bat azaltzen du, automobilgintzaren kontrol-teknologiaren arlokoa. Martxa aldatzeko palanka, azeleragailuaren eta balazta-pedalaren faltan, engranajearen informazioa Ibilgailuen Kontrolerako Unitatera (VCU) bidaltzen da CAN bus baten bidez kanpoko kontrolagailu batek. VCU-k engranajearen informazioa interpretatu ondoren, dagokion ibilgailuaren egoerarekin bat egiten du eta dagokion egoera motor-kontrolatzaileari bidaltzen dio CAN busaren bidez, motorra dagokion moduan funtziona dezan. Asmakizun honek gurutzaldi-kontroleko funtzio berezi bat eta Balazta Sistema Elektronikoaren (EBS) kontrolagailu bat erabiltzen ditu ibilgailuaren gidatzeko eta balaztatzeko funtzioak lortzeko. Engranajeen blokeoaren babes modua ere erabiltzen du motorra babesteko Drive (D) eta Alderantzizko (R) engranajeen artean zuzeneko aldaketan. Gainera, VCUk kontrolatutako aparkaleku memoria balbula bat erabiltzen duen larrialdiko balazta modu bat dakar, VCUren hutsegite kasuan larrialdiko balaztatzea lortzeko, eta horrela ibilgailuen kontrolaren istripuak gertatzea saihestuz.
Ibilgailuen Fusio Termikoaren Kudeaketa Sistema Integratua eta Metodoa
Patente zenbakia: CN116619983B
Laburpena: Asmakizun honek ibilgailuen fusio termikoaren kudeaketa sistema eta metodo integratua azaltzen du, ibilgailuen kontrolaren teknologiaren esparrukoa dena. Sistemak VCU bat, kudeaketa termikoko informazioa analizatzeko modulua, kudeaketa termikoko estrategia bat etortzeko modulua eta kudeaketa termikoko akatsak hautemateko modulua ditu. VCUren bidez, asmakizun honek kudeaketa termikoko sistema guztiak kontrolatzen ditu motorra eta kontroladorearentzat beroa xahutzeko modu desberdinak funtzionamendu-baldintza ezberdinetan lortzeko, baita hozte-baldintza desberdinak baldintza desberdinetan. Sistema honek matxurak denbora errealean diagnostikatzea, akatsen lokalizazioa eta matxurak kudeatzea ahalbidetzen du kudeaketa termikoko sistema osorako. Matxurak diagnostikatzeko eta lokalizatzeko VCUk guztiz kontrolatzen ez zituen aurreko sistema integratuen aldean, asmakizun honek matxurak diagnostikatzeko eta kudeatzeko eraginkortasuna hobetzen du, ibilgailuen kostu orokorrak murrizten ditu eta merkatuaren lehiakortasuna hobetzen du.
Aipatutako patentatutako asmakizunak YIWEI Auto-k garatzen ditu bere lanbide-eremuan aurkitzen diren arazo zehatzei aurre egiteko eta patentatutako teknologien bidez automobilgintzaren ekoizpenaren eta prozesatzeko kalitatea eta eraginkortasuna hobetzeko. Arrakastaz eraldatu dituzte ikerketa teknologikoen abantailak enpresaren oinarrizko lehiakortasunean.
Etorkizunean, YIWEI Auto-k oinarrizko industriako teknologietan zentratzen jarraituko du, ikerketa zientifikoaren eta berrikuntzaren espiritua heredatuko du, ikerketa eta garapen gaitasun independenteak indartuko ditu, jabetza intelektualaren eskubideen sorrera, kudeaketa, aplikazioa eta babesa etengabe hobetzen eta ahalegintzen saiatuko da. patenteen irteera egonkorra, kalitatezkoa eta eraginkorra lortu. YIWEI Auto-k berrikuntza zientifiko eta teknologikoaren lorpenen eraldaketa sustatzen jarraituko du eta konpainiaren kalitate handiko garapenerako bultzatzaile iraunkorrak eskaintzen jarraituko du.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd goi-teknologiako enpresa bat daxasis elektrikoaren garapena, ibilgailuen kontrol unitatea, motor elektrikoa, motor kontrolagailua, bateria paketea eta EV-ren sareko informazio teknologia adimenduna.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Argitalpenaren ordua: 2023-12-04
