Energia berriko ibilgailuek ibilgailu tradizionalek ez dituzten funtsezko hiru teknologia dituzte. Ibilgailu tradizionalak beren hiru osagai nagusietan oinarritzen diren arren, ibilgailu elektriko hutsetarako, funtsezkoena hiru sistema elektrikoak dira: motorra, motor kontrolagailu unitatea (MCU) eta bateria.
- Motorra:
Normalean "motorra" deritzon motorra hiru motatan sailka daiteke ibilgailu elektrikoetarako:
DC Motor: Chopper zirkuitu batek kontrolatutako DC motor eskuila erabiltzen du.
- Abantailak: Egitura sinplea eta kontrol erraza. Ibilgailu elektrikoetan erabilitako gidatzeko sistema zaharrenetako bat izan zen.
- Desabantailak: Eraginkortasun baxua eta bizitza laburra.
AC indukzio motorra: bobinak eta burdinazko nukleoa dituen diseinua erabiltzen du. Korronte elektrikoa bobinetan zehar igarotzen denean, eremu magnetiko bat sortzen da, korrontearekin norabidea eta magnitudea aldatzen duena.
- Abantailak: kostu nahiko txikiagoa.
- Desabantailak: Energia-kontsumo handia. Aplikazio industrialetan oso erabilia.
Iman Iraunkorreko Motor Sinkronoa (PMSM): Elektromagnetismoaren printzipioan oinarrituta funtzionatzen du. Energitzean, motorraren bobinek eremu magnetiko bat sortzen dute, eta barne imanen aldarapenaren ondorioz, bobinak biratzen hasten dira.
- Gure enpresak PMSM motorrak erabiltzen ditu, eraginkortasun handiagatik, tamaina trinkoagatik, arinagatik eta kontrol zehatzagatik ezagunak.
- Kontrol Elektronikoa (ECU):
Ibilgailu elektrikoetarako ECUa aurrealdeko bateriarekin eta atzeko motorra konektatzen da. Bere eginkizuna korronte zuzena (DC) korronte alterno bihurtzea (AC) eta ibilgailuaren kontrolagailuaren kontrol-seinaleei erantzutea da, behar den abiadura eta potentzia erregulatzeko.
- Bateria:
Energia-ibilgailu berri baten muina energia-bateria da. Oro har, bost bateria mota daude eskuragarri merkatuan:
Berun-azido bateria:
- Abantailak: kostu baxua, tenperatura baxuetan errendimendu ona eta errentagarritasun handia.
- Desabantailak: energia-dentsitate txikia, bizitza laburra, tamaina handia eta segurtasun eskasa.
- Erabilera: energia-dentsitate txikia eta bizi-iraupen mugatua direla eta, berun-azidozko bateriak abiadura baxuko ibilgailuetan erabiltzen dira normalean.
Nikel-metal hidruroa (NiMH) bateria:
- Abantailak: kostu baxua, teknologia heldua, iraupen luzea eta iraunkortasuna.
- Desabantailak: energia-dentsitate baxua, tamaina handia, tentsio baxua eta memoria-efektua jasaten duena. Metal astunak ditu, ingurumena kutsa dezaketenak botatzean.
- Erabilera: berun-azidozko bateriak baino hobeto funtzionatzen du.
Litio manganeso oxidoa (LiMn2O4) bateria:
- Abantailak: kostu baxua, segurtasun ona eta tenperatura baxuko errendimendua elektrodo positiboen materialetarako.
- Desabantailak: Material nahiko ezegonkorrak, deskonposiziorako eta gasak sortzeko joera dutenak, ziklo-bizitzaren degradazio azkarra, tenperatura altuetan errendimendu eskasa eta bizitza labur samarra.
- Erabilera: Baterien tamaina ertaineko edo handietako bateria-zeluletan erabiltzen da nagusiki, 3,7 V-ko tentsio nominalarekin.
Litio Burdin Fosfatoa (LiFePO4) Bateria:
- Abantailak: Egonkortasun termiko bikaina, segurtasuna, kostu baxua eta iraupen luzea.
- Desabantailak: Energia dentsitate baxua, tenperatura baxuekiko sentikorra.
- Erabilera: 500-600 °C inguruko tenperaturan, barne osagai kimikoak deskonposatzen hasten dira. Ez da erre edo eztanda egiten zulatu, zirkuitulaburra edo tenperatura altuetara jasaten denean. Gainera, bizitza luzeagoa du. Hala ere, bere gida-esparrua, oro har, mugatua da. Ez da egokia iparraldeko eskualdeetako tenperatura hotzetan kargatzeko.
Litio-ioi (Li-ioi) bateria:
- Abantailak: Energia-dentsitate handia, ziklo-bizitza luzea eta errendimendu bikaina tenperatura baxuetan.
- Desabantailak: Tenperatura altuetan egonkortasun nahikoa eza.
- Erabilera: gidatzeko eremurako baldintza zehatzak dituzten ibilgailu elektriko hutsetarako egokia. Norabide nagusia da eta klima hotzetarako egokia da bateria egonkor mantentzen baita tenperatura baxuetan.
Gure enpresak litio-burdina fosfatoa (LiFePO4) bateriak erabiltzen ditu, tentsio-plataforma egonkorra dutenak, energiaren erabilera eraginkorra eta ia ihes termikorik ez (ihesaldi termikoko tenperatura 800 °C-tik gorakoa da), segurtasun handia bermatuz.
Gaur egun, Txinako energia berrien ibilgailuen bultzada oso nabarmena da, teknologiaren bidez hiri garapen azkarra bultzatzen duena. Uste dut Yiwei-n gutako bakoitzak iraunkortasunez eta elkarrekin lan eginez, hiri hobeago bat sortzen lagundu dezakegula. Etengabeko berrikuntzaren eta aplikazio praktikoen bidez, saneamenduaren industriaren garapena susta dezakegu ingurumen-teknologia berriak erabiliz.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Argitalpenaren ordua: 2023-08-31
