Erregai-pila sistemaren kontrol-algoritmoen aukeraketa funtsezkoa dahidrogenozko erregai-pila ibilgailuakIzan ere, zuzenean zehazten du ibilgailuaren eskakizunak betetzeko lortutako kontrol maila. Kontrol algoritmo on batek erregai-pila sistemaren kontrol zehatza ahalbidetzen du hidrogenozko erregai-pila ibilgailuetan, egoera egonkorreko erroreak ezabatzeko eta zehaztasun handiko kontrola mantentzeko helburuarekin. Aurreko ikertzaileek hainbat kontrol algoritmo aztertu dituzte erregai-pila sistemarako, besteak beste, kontrol proportzional-integrala, egoeraren feedback kontrola, segmentuko feedback negatibo prediktiboa, aurreranzko feed ez-lineala erreguladore lineal koadratikoaren feedback kontrolarekin eta kontrol prediktibo orokortua. Hala ere, kontrol algoritmo hauek ez dira egokiak hidrogenozko erregai-pila ibilgailuetarako, haien erregai-pila sistemen ez-linealtasuna eta parametroen ziurgabetasuna direla eta, eta horrek mugak ezartzen ditu. Bereziki, kontrol algoritmo konbentzionalek errendimendu itxi onartezina dute karga aldaketa dinamikoekin eta sistemaren parametroen aldaketekin lan egitean. Gaur egun, kontrol lausoa egokiagoa dela uste da erregai-pila sistemetarako. Horretan oinarrituta, ikertzaileek kontrol algoritmo arrazoizkoago bat proposatu dute, domeinu aldakorreko kontrol lauso inkrementala izenekoa.
01 Erregai-pila sistemaren ez-linealtasuna eta sistemaren parametroen ziurgabetasuna
Nahiz etaerregai-pila ibilgailuakHidrogenoa energia-iturri gisa erabiltzeak abantaila ugari eskaintzen ditu, hala nola zarata gutxi, eraginkortasun handia, potentzia-errendimendu bikaina eta autonomia luzea. Erregai-pilan barne-garraio prozesuak aldi berean gertatzen dira, hala nola bero-transferentzia, karga-transferentzia, produktuen isuriak eta erreaktiboen gasen hornidura. Erreaktiboen fluxu-eremuan zehar barne-faktoreen banaketa irregularrak, hala nola tenperatura, hezetasuna, aire-fluxua eta korrontea, ez-linealtasuna eta ziurgabetasunak sartzen ditu erregai-pila sisteman. Faktore hauek behar bezala kontrolatzen ez badira, eragin kaltegarriak izan ditzake erregai-pilaren errendimenduan eta osasun-egoeran.
02 Unibertso aldakorrarekin kontrol inkremental lausoaren abantailak
Domeinu aldakorreko kontrol lauso inkrementala kontrol lausoan oinarritutako optimizazio bat da. Kontrol lausoaren abantailak mantentzen ditu, hala nola, kontrolatutako objektuaren eredu zehatz batean oinarritzen ez dena, egitura sinplea izatea, moldagarritasun ona eta sendotasun handia izatea. Horrez gain, kontrol lausoak izan dezakeen egoera egonkorreko zehaztasun eskasaren eta errore estatikoaren arazoa konpontzen du. Eskalatze faktoreak erabiliz domeinu lausoa uzkurtu edo zabaltzeko, zeharka kontrol arauen kopurua handitzen du, akatsik gabeko eta zehaztasun handiko kontrola lortuz. Gainera, domeinu aldakorreko kontrol lauso sistemaren erantzun dinamikoaren abiadura azkarra da errore tarte handi batean, sistemak desbideratze tarte txikietan doikuntza-eremu hilak saihesteko aukera emanez, sistemaren errendimendu dinamikoa eta estatikoa eta sendotasuna are gehiago hobetuz.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd goi-mailako teknologiako enpresa bat da, eta honako hauetan espezializatzen da:xasis elektrikoaren garapena,ibilgailuen kontrol unitatea,motor elektrikoa, motor-kontrolagailua, bateria-paketea eta ibilgailu elektrikoaren sare adimenduneko informazio-teknologia.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01Erregai-pila sistemaren ez-linealtasuna eta sistemaren parametroen ziurgabetasuna
Argitaratze data: 2024ko urtarrilaren 5a
