Duela gutxi, Sichuan probintziako Herri Gobernuaren webgune ofizialak "Sichuan probintziako kargatzeko azpiegituren garapen plana (2024-2030)" (aurrerantzean "Plana") argitaratu du, eta bertan garapen helburuak eta sei zeregin nagusi azaltzen dira.
Kargatzeko azpiegituren banaketa irregularra eta etorkizunean ibilgailu elektrikoen hazkunde azkarra bezalako arazoak aitortuz, Sichuaneko kargatzeko azpiegitura gehiena Chengdun, hiri nagusietan eta hirigune zentraletan kontzentratzen da gaur egun, eta garapen ekonomiko gutxiagoko eskualdeetan eta hiri eta landa eremu periferikoetan hedapen falta nabarmena dago.
Etorkizuneko joerei begira, “Planak” helburu handinahiak ezartzen ditu: 2025. urtearen amaierarako, probintziak 860.000 karga-estazio instalatzea du helburu, 13.000 megawatteko potentzia nominalarekin, hau da, egungo mailekin alderatuta 2,7 aldiz eta 2,4 aldiz gehiago, hurrenez hurren. 2030. urtearen amaierarako, helburuak 2,93 milioi karga-estaziotan eta 29.560 megawatteko potentzia nominalarekin ezarri dira, hau da, 9,2 aldiz eta 5,55 aldiz gehiago, hurrenez hurren.
Eskualde eta egoera gakoetako arazo zehatzak jorratuz, “Planak” irtenbide zehatzak proposatzen ditu. “Aldiri eta landa eremuetan kargatzeko zailtasunei” aurre egiteko, planak kargatzeko azpiegituren eraikuntza tokiko baldintzetara egokitzea du helburu. 2025erako, Aba, Ganzi eta Liangshan prefekturetan “kargatzeko estazioen estaldura osoa konderri guztietan” lortuko da, eta beste eskualdeek “udalerri guztietan estaldura osoa”. Planak guztira 22.000 kargatzeko pila publiko eta 1,32 milioi kilowatt-eko potentzia nominala izatea du helburu probintzia osoko landa eremuetan.
Planak hiri-kargatzeko sare ondo egituratu bat eraikitzea ere azpimarratzen du, aparkaleku-eszenatoki desberdinetan estaldura osoa lortuz. Hiri-errepideetan zehar "kargatzeko sare publiko azkar" eroso eta eraginkor bat ezartzea proposatzen du, eta "kargatzeko sare adimendun eta ordenatu" bat sustatzen du, kargatzeko geldoari lehentasuna emanez eta bigarrenik bizitegi-eremuetan larrialdiko kargatzeko azkarrei. Baldintzak dituzten udalerriak animatzen ditu bateria-trukearen ereduak sustatzeko planak garatzera, hala nola taxietan, ibilgailu partekatuetan, autobusetan, logistika-ibilgailuetan eta eraikuntza-ibilgailuetan.
Gainera, planak eremu publikoetako kargatzeko azpiegiturak optimizatzea eta hobetzea du helburu. Kargatzeko azpiegituren eraikuntza turistaentzako harrera-bolumenekin eta kargatzeko eskaerekin integratzea proposatzen du. 2025erako, probintziako A mailako erakargarri turistiko eta estazio guztiek ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko guneak izango dituzte, aparkaleku guztien % 10 gutxienez, eta 4A mailako eta goragoko erakargarri turistikoek ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko gune publikoak ezarriko dituzte. Planak publikoarentzat estazio dedikatuak modu ordenatuan irekitzea sustatzen du, kargatzeko azpiegituren erabileraren eraginkortasuna hobetzeko helburuarekin.
Politika hauek guztiz ezartzearen bidez, saneamendu-ibilgailu elektriko hutsen kargatzeko eta funtzionatzeko sistemek optimizazio eta hobekuntza integralak jasango dituzte. Ekimen honen helburua saneamendu-ibilgailu elektriko hutsen funtzionamendu-eraginkortasuna eta autonomia hobetzea da hirigune nagusietan, hala nola biztanleria handiko eremuetan, trafiko-bide nagusietan, merkataritza-guneetan eta erakargarri turistikoetan. Aldiri eta landa-eremuetan kargatzeko azpiegiturak eraikitzeak ez du soilik saneamendu-ibilgailu elektriko hutsen tokiko eskaerak asetzea espero, baita hiri- eta landa-eremuetako saneamendu-zerbitzuen garapen orekatua sustatzea ere.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Argitaratze data: 2024ko uztailak 4
