Energia berriko ibilgailu espezializatuetan instalatutako potentzia-unitateak desberdinak diraerregai bidezko ibilgailuak. Haien boterea a-z osatutako botere-sistema independente batetik eratorria damotorra, motor-kontrolagailua, ponpa, hozte-sistema eta goi/behe-tentsioko kable-arnesa. Energia espezializatu berriko ibilgailu mota desberdinetarako, YIWEIk olio- eta ur-ponpetarako potentzia-maila desberdinekin pertsonalizatu eta garatu ditu potentzia-sistemak.
Urte honetatik aurrera, 2.000 sistema elektriko baino gehiago entregatu zaizkie bezeroei. Beraz, zeintzuk dira potentzia-unitatea instalatzeko eta funtzionatzeko garaian kontuan hartu beharreko funtsezko puntuak?
01 Instalazioa
– Instalazioaren aurretiko prestaketa
Gure produktuak jasotzean, egiaztatu materialak pakete-zerrendarekin. Deskargatzean gabeziarik aurkitzen bada, jarri harremanetan gure salmenta osteko zerbitzuarekin berehala. Ikuskatu produktuen itxura edozein kalterik ez dagoen eta ziurtatu lokailu guztiak osorik eta ongi estututa daudela. Anormaltasunen bat izanez gero, jarri harremanetan berehala gure salmenta osteko zerbitzuarekin.
– Instalazio Mekanikoen Baldintzak
Gure potentzia-unitateak 4-8 gomazko talkagailuz hornituta daude. Instalazioan zehar, ezinbestekoa da potentzia-unitatearen oinarri-markoaren eta ibilgailuaren koadroaren arteko konexio-puntuan jartzea deskargagailu hauek. Azkoinen autoblokeagarriak erabiltzea gomendatzen da kolpeak bermatzeko, eta azkoinei aplikatutako momentuak ez ditu gomazko kuxinak deformatu behar.
Potentzia-unitatearen oinarri-markoaren eta ibilgailuaren koadroaren arteko konexio-torlojuak instalatzean, estutu itzazu zehaztutako parean (kolpeak dituzten torlojuak izan ezik).
Engranaje-olio-ponparentzat, ataka handiagoak sarrera gisa balio du, eta ataka txikiagoak irteera gisa. Presio baxuko ur-ponparentzat, X ardatza sarrera da, eta Z ardatza irteera.
Presio handiko ur ponpak bi sarrera ditu: G1 1/4”. Ura sartzeko bi hodi erabil daitezke, edo bata bestea blokeatzen duen bitartean erabil daiteke ponpak airea atera ez dezan. Bi irteera-portu ditu: G1”. Hiru interfaze laguntzaile daude: G1/2”. Portu handiena sarrera da, eta ataka txikiagoa irteera.
Bonba berriaren karteraren olioa betetzeko ataka gorria edo horia garraiatzeko erosotasunerako diseinatuta dago. Benetako erabileran, ordezko piezen paketean sartutako olio tapoi horiarekin ordezkatu behar da.
Ziurtatu konexio guztiak makina geldituta eta energia deskonektatuta daudela.
– Interfaze elektrikoaren instalazioa
Unitatearekin hornitutako lurrerako kablea kanpotik konektatu behar da ibilgailuaren markora. Instalazioan zehar, erabili zirragailu zirtzilak edo aplikatu herdoilaren aurkako tratamendua pintura kendu ondoren, 4Ω-tik beherako lur-konexioaren erresistentzia ziurtatzeko.
Tentsio handiko eta baxuko arnesen konektoreak instalatzean, jarraitu "entzun, tira eta egiaztatu" printzipioa. Entzun: konektoreek "klik" soinua sortu behar dute behar bezala instalatuta. Tira: tira egin konektoreak ondo lotuta dauden egiaztatzeko. Egiaztatu: Egiaztatu konektoreen blokeo-klipak behar bezala sartuta daudela.
Tentsio handiko arnesa konektatzean, jarraitu kontrolagailuko marka positiboak eta negatiboak. Konexioak amaitu ondoren, arreta handiz berretsi zuzenak diren tentsio handiko potentzia aplikatu aurretik. Goi-tentsioko kable terminalak estutzeko momentua 23NM da. Motor-kontrolatzailearen guruina instalatzean, estutu iragazgaitza zigilua uniformeki estutu arte, guruinaren 2-3 hari agerian utziz.
Deskonektatu bateria-sistema (MSD) 5-10 minutuz goi-tentsioko arnesa konektatu aurretik. Konektatu aurretik, erabili multimetro bat irteerako terminalean tentsiorik dagoen neurtzeko. Eragiketa tentsioa 42V-tik behera jaisten denean has daiteke.
Ez energizatu behe-tentsioko arnesaren ageriko terminalik instalazioa edo babesa amaitu aurretik. Arnes guztiak konektatu ondoren bakarrik aplikatu daiteke potentzia. Arnesa instalatzerakoan, jarraitu 30 cm-tik behin bermatzeko araua. Goi-tentsioko eta behe-tentsioko arnesak bereizita finkatu behar dira eta ezin dira lotu presio handiko olio edo ur-hodiekin. Erabili gomazko banda babesgarriak arnesa metalezko ertz zorrotzen gainetik pasatzean. Erabiltzen ez diren tapoi-zuloak zigilatzeko tapoiekin itxi behar dira, eta gordetako konektore-zuloak bat datozen tapoiekin. Baimendu gabeko birkableatzea guztiz debekatuta dago gure langile teknikoaren baimenik gabe.
02 Funtzionamendua
Hozte-sistemaren hasierako erabileran, baliteke aire pixka bat egotea. Baliteke ur-ponpa elektronikoak funtzionamendu libreko babes-egoera izatea. Funtzionamenduan zehar, egiaztatu aldizka ur-ponpa elektronikoa gelditzen den. Hala egiten badu, berrabiarazi ponpa energia berrezarri ondoren.
Saihestu presio altuko eta baxuko ur-ponpak eta olio-ponpak denbora librean martxan jartzea. Abiadura libreko denbora ≤30 segundo izan behar da. Unitatea funtzionatzen ari den bitartean, erreparatu funtzionamendu-soinuari, bibrazioei eta biraketa-norantzari. Anormaltasunik hautematen bada, berehala gelditu motorra eta egin ikuskapena. Arazoak konpontzen amaitu ondoren bakarrik erabil daiteke unitatea.
Olio-ponpa unitatea hasi aurretik, ireki olio-zirkuituaren balbula eta ur-ponpa unitatea martxan jarri aurretik, ireki ur-zirkuituaren balbula.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd goi-teknologiako enpresa bat daxasis elektrikoaren garapena,ibilgailuen kontrol-unitatea,motor elektrikoa, motor kontrolagailua, bateria paketea eta EV-ren sareko informazio teknologia adimenduna.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Argitalpenaren ordua: 2024-01-15
