Automobilaren munduan, esekidura sistemak ezinbesteko zeregina du. Ibilaldi leuna bermatzen ez ezik, gidatzeko plazerra eta segurtasun errendimenduan laguntzen du.
Esekidura-sistemak gurpilen eta ibilgailuaren karrozeriaren arteko zubi gisa funtzionatzen du, bide-azalera irregularren eragina modu adimentsuan xurgatuz bidaiariak ondoezetik babesteko. Gainera, errepidearekin pneumatikoen kontaktu eraginkorra mantentzeaz arduratzen da, maniobrak zehar ibilgailuaren egonkortasuna bermatuz.
Garrantzitsua da esekidura sistemaren diseinuak eta doikuntzak zuzenean eragiten dutela autoaren errendimenduan. Esate baterako, esekidura sistema ez-independenteak, beren sinpletasunagatik, erresistentzia handiagatik eta tamaina trinkoagatik ezagunak, ohiko ibilgailu komertzialetan erabiltzen dira. Yiwei Motorsek esekidura sistema mota hau ere hartu du.
Altzairuzko plaka malgukia esekitzeko sistema:
Altzairuzko plaka malguki esekidura sistema baten diseinua ingeniaritza-zeregin konplexua da, eta hainbat kontu hartzen ditu, besteak beste, euskarria, kuxina eta egonkortasuna ematea, baita manipulazioa orekatzea ere.
eta erosotasuna.
Altzairuzko plaka malguki esekidura sistema baten diseinuaren alderdi nagusiak hauek dira:
1. Ibilaldiaren leuntasun ona (ibiltzeko erosotasuna) bermatzea, esekiduran zurruntasun egokia edukiz, maiztasun-alborapen kopuru egokia eta bibrazio-errendimendu egokia (moteltze-ezaugarriak) eskaintzeko, zintzilik gabeko masa baxua mantenduz.
2. Manipulazio-egonkortasun ona bermatzea eta subviraje-ezaugarri batzuk izatea.
3. Balaztetan zehar-angelua minimizatzea (batez ere hosto nagusiaren diseinuaren zurruntasunari lotuta).
Altzairuzko plaka malguki esekidura sistema baten diseinuaren oinarrizko urratsak hauek dira:
1. Ibilgailuaren kokapenaren arabera maiztasun-alborapen egokia hautatzea.
2. Malgukiaren zurruntasuna kalkulatzea.
3. Malguki nagusien eta laguntzaileen zurruntasunaren banaketa zehaztea.
4. Alderantzizko egiaztapenaren bidez, zurruntasunaren eta maiztasun-alborapenaren diseinua betetzen dela egiaztatzea.
5. Hosto-malgukien esfortzuaren arabera material egokiak hautatzea.
6. Suspentsioaren biribilketaren zurruntasuna kalkulatzea.
7. Bat datozen amortigugailuak diseinatzea.
Yiwei Motors-en esekidura-sistemaren optimizazio metodoak:
1. Suspentsioaren prototipo birtualaren eredua sortzea ADAMS/CAR erabiliz eta simulazioak egitea.
2. Simulazioa eta erreferentziazko datuen alderaketa: simulazioaren emaitzak erreferentziazko datuekin alderatuz, ereduaren zehaztasuna egiaztatu daiteke, eta baldintzak betetzen ez dituzten parametroetan doikuntzak egin daitezke. Esate baterako, kingpin inklinazio-angelua eta kaster-angelua ibilgailuen manipulazioan eragina duten parametro garrantzitsuak dira eta diseinu-eskakizunak betetzeko optimizatu behar dira.
3. Hobekuntza iteratiboa: simulazio-emaitzetan eta ebaluazio subjektiboetan oinarrituta, esekiduraren diseinua modu iteratiboan hobetzen da errendimendu-baldintza guztiak bete arte.
4. Mundu errealeko aplikazioa: esekidura-sistemaren azken diseinua benetako ibilgailuetan probatu behar da bere errendimendua egiaztatzeko gidatze-baldintzetan.
Yiwei Motors-en probak mendiko errepideetan:
Ondorioz, automobil baten esekidura-sistemaren diseinuak ibilgailuaren oinarrizko gidatzeko baldintzak kontuan hartzen ditu, baita manipulazioa, erosotasuna eta segurtasuna ere kontuan hartzen ditu. Yiwei Motors, etengabeko simulazioaren, probaren eta optimizazioaren bidez, bere bezeroentzako gidatzeko esperientzia eta produktuaren errendimendua hobetzen duten esekidura-sistema eraginkor eta erosoak sortzen dihardu.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd goi-teknologiako enpresa bat daxasis elektrikoaren garapena,ibilgailuen kontrol-unitatea,motor elektrikoa, motor kontrolagailua, bateria paketea eta EV-ren sareko informazio teknologia adimenduna.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Argitalpenaren ordua: 2024-02-04
