Energia berrien ibilgailu komertzialen energia berreskuratzea, berriz, bihurtzeari dagokioenergia zinetikoaIbilgailuaren desazelerazioan energia elektrikorako, eta gero potentzia-baterian gordetzen da marruskaduraz xahutu beharrean. Horrek, dudarik gabe, bateriaren karga handitzen du.
01 Ezartzeaenergia berreskuratzea
Eremu magnetikoko bobina bati korronte korronte bat aplikatzen zaionean, bobina eremu magnetikoan biratuko da (indukzio elektromagnetikoa). Eremu magnetiko batean biratzen ari den bobina batek a izango dualderantzizko korronteabertatik igaroz eta a ere sortuko dualderantzizko indarrabobina bira ez dadin (balazta elektromagnetikoa), Faradayren legean eta Lenzen legean azaltzen den moduan. Hau da motor elektriko baten printzipiorik oinarrizkoena. Energia berriko ibilgailuek printzipio hori erabiltzen dute desazelerazioan ibilgailuaren energia zinetikoa energia elektriko bihurtzeko, motorraren bidez berreskuratzeko.
Balaztatzerakoan, motorrak mozten dufluxu magnetikoaren lerroakkorrontea sortzeko, gero MCU-k (motor kontrolatzailea) zuzentzen duena eta balaztak sortutako energia berreskuratu eta potentzia-baterian gordetzen da.
02 Balorizazio energetikoa bi modu
Batez ere, energia berreskuratzeko bi modu daude energia berriko ibilgailu komertzialetan:balaztatzea berreskuratzeaeta kostaldearen berreskurapena.
Balaztatze-energia berreskuratzea: gidariak balazta-pedala sakatzen duenean
Kosta eginez energia berreskuratzea: biak azeleragailua eta balazta pedalak askatzen direnean, ibilgailua kostatzen da, eta energia berreskuratzen da kostaldearen bidez.
Orain zentratu gaitezenbalaztatzeko energia berreskuratzeamodua:
Balaztatzeko energia berreskuratzeko modua
Gaur egun, motorra balaztatzeko energia berreskuratzeko bi modu daude:balazta birsortzaileaeta birsorkuntzako balazta kooperatiboa. Bien arteko alderik handiena balazta-pedala balazta-eragiletik desakoplatuta dagoen ala ez da.
Energia berreskuratzea eragiten duten faktoreak
-
Osagai bakoitzaren eraginkortasuna (erreduktorearen, diferentzialaren eta motorren eraginkortasuna)
-
Ibilgailuen erresistentzia: baldintza berdinetan, ibilgailuen erresistentzia zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta energia gehiago berreskuratzen da.
-
Bateria berreskuratzeagaitasuna: bateria kargatzeko potentzia baino handiagoa izan behar damotorren berreskurapenagaitasuna, bestela, motorra berreskuratzeko potentzia mugatua izango da, energia berreskuratzeko eraginkortasuna murriztuz. Gainera, bateriaren SOC (State of Charge) energia berreskuratzeko eraginkortasunari ere eragiten dio. Baterien fabrikatzaile batzuek energia berreskuratzea debekatzen dute SOC %95-98an ezartzen denean.
Arrazoizko parekatzearen eta bakarraren bidezenergia berreskuratzeko estrategiak, konpainiaren ikerketa eta garapen taldeak an lortu duenergia berreskuratzeko eraginkortasuna%40tik gorakoa.
Energia-fluxua osoan zeharenergia berreskuratzeko prozesuabeheko irudian ageri da, etaenergia mekanikoaenergia elektriko bihurtzen da eta baterian gordetzen da motorren bidez:
Energia aurrezteko energia berreskuratzeko aholkuak
-
Erabili kostaldeko energia berreskuratzea ahal den neurrian. Kostako energia berreskuratzeak lortutako dezelerazioa ezin duenean dezelerazio-eskakizuna bete, erabili balaztatze-energia berreskuratzea.
-
Aurreikusi errepidearen egoerak aldez aurretik eta sakatu astiro-astiro balazta-pedala, energia berreskuratzea ahalik eta azkarren esku har dezan.
Jarri gurekin harremanetan:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Argitalpenaren ordua: 2023-06-19
