Historikoki, saneamenduko zabor-kamioiak estereotipo negatiboz beteta egon dira, askotan "zurrunak", "tristeak", "usaindunak" eta "orbandunak" bezala deskribatuak. Pertzepzio hori guztiz aldatzeko, Yiwei Automotivek diseinu berritzaile bat garatu du bere zabor-kamioi autokargagarriarentzat, ... edukiera duena.4,5 tona.Modelo berri honek azken zerga-salbuespen politikak guztiz betetzen ditu.
Zabor-kamioi autokargagarri honek Yiwei Automotive-k garatutako xasis propioa erabiltzen du. Gainegitura eta xasisa sinkronizatuta diseinatuta daude, zaborrontzi bat, iraulketa-mekanismo bat eta kontrol-sistema elektriko aurreratua bezalako gailu espezializatuekin. Bere funtzionamendu-printzipioak zaborra modu eraginkorrean biltzea eta konprimitzea dakar, eta ondoren hondakinak edukiontzia okertuz botatzea eta deskargatzea.
Azpimarratzekoa da saneamendu-ibilgailu honek itsasontzi-formako diseinua duela, itxura dotorea eta estetikoki atsegina ematen diona ez ezik, ibilgailuaren gainean dagoen arraskagailu osagarriarekin ere primeran funtzionatzen duena. Arraskagailua itxita dagoenean, isurien prebentzioa maximizatzen du hainbat eragiketatan, hala nola zaborra biltzean eta garraiatzean, hondakin-garraio tradizionalean likido-isuriek eragindako bigarren mailako kutsadura-arazoak eraginkortasunez saihestuz.
Ohiko alboko kargako autokargako zabor-kamioiekin alderatuta, zeinek alboko isurketarako funtzionamendu-eremu handiagoa behar baitute eta errepideko trafikoa oztopatu dezaketen, modelo honek berrikuntza nabarmena dakar. Kale estuetan ere leunki funtziona dezake, alboko errepideko igarobide oztoporik gabea bermatuz; kamioiaren zabalerak berak definitzen du bere funtzionamendu-eremua. Ontzi-formako edukiontziaren, atzeko isurketa-mekanismoaren eta goiko ontzi-mekanismoaren integrazio adimentsuak ibilgailuak hondakinak biltzeko zereginak zehaztasunez egin ditzakeela ziurtatzen du hainbat ingurune konplexutan.
Funtzionamendu-proba praktikoek erakutsi dute kamioiak 240 litroko 55 zaborrontzi estandar baino gehiago kargatu ditzakeela, eta benetako karga-ahalmena 2 tona baino gehiagokoa dela (karga-bolumen espezifikoa hondakinen osaeraren eta dentsitatearen araberakoa da). Jasotzeko ahalmen handia du.300 kg baino gehiago pisatzen du,Horrela, ez da isuririk egongo, nahiz eta edukiontziek % 70eraino ura izan. Ibilgailua zuzenean joan daiteke hondakinak transferitzeko estazioetara deskargatzeko edo zabor-kamioi trinkotzaileekin konekta daiteke bigarren mailako konpresio-garraiorako, hainbat funtzionamendu-beharretara malgutasunez egokituz. Lan-baldintza normaletan, zarata-mailak 65 dB-tik behera mantentzen dira, eta horrela, bermatzen da goizaldeko orduetan auzo eta eskol bezalako gune sentikorretan egiten diren eragiketek ez dituztela bizilagunak molestatzen.
Laburbilduz, kale estuetan eragiketa malguetarako edo hondakinen transferentzia estazioetako konexio eraginkorretarako izan,4,5 tonako zabor-kamioi autokargatzaileazereginak erraz kudeatu ditzake. Etxeko zaborrontzietara egokitzeko duen gaitasun zabalak eta zerbitzu pertsonalizatuek ere irtenbide ezin hobea eskaintzen dute egoera desberdinetan saneamendu beharretarako. Zalantzarik gabe, eredu honen abiarazteak bizitasun berria ematen die hiri-saneamendu ahaleginei, hondakinen kudeaketaren garapena sustatuz eraginkortasun handiagoa, ingurumen-iraunkortasuna eta humanizazioa lortzeko.
Argitaratze data: 2024ko urriaren 28a
