Bilatu
Bilatu nahi duzuna
VCU irtenbide eraginkorrak eta fidagarriak
Normalean, VCUak funtzio hauek izan behar ditu:
YIWEI VCU garapenean espezializatuta dago eta EV modernoen eskakizun zorrotzak betetzen dituzten irtenbide pertsonalizagarriak, fidagarriak eta malguak eskaintzen ditu. Haien ingeniari eta garatzaileen talde esperientziadunek motorraren kontrolean, bateriaren kudeaketan eta ibilgailuen komunikazio-sistema desberdinetan adituak dira, eta hainbat motor-sistemarekin bateragarriak diren VCU irtenbide sorta garatu dute.
YIWEI-ren VCU irtenbideak oso modular eta pertsonalizagarriak izateko diseinatuta daude, eta integraziorako eta probarako laguntza osoa eskaintzen dute EV arkitektura orokorrean integrazio egokia bermatzeko. VCU soluzioez gain, YIWEIk softwarea eta zerbitzuak ere eskaintzen ditu EV garapena eta hedapena laguntzeko, simulazio tresnak, ibilgailuen probak eta integrazio laguntza barne.
Oro har, YIWEIren VCU irtenbideak funtsezko osagaiak dira EV modernoetan, ibilgailuen sistemen kontrol eta koordinazio eraginkor eta fidagarria eskaintzen dutenak. VCU garapenean duten esperientzia sendoarekin eta talde tekniko dedikatuarekin, YIWEI EV aurreratuak eraiki nahi dituzten auto-fabrikatzaileentzako konfiantzazko bazkidea da.
1. Gidariaren asmoaren azterketa, batez ere, ibilgailuaren indarra eta balaztatzea balazta-pedalaren sakoneraren eta azeleraren arabera kontrolatzea da. Eta erregai-ibilgailuetatik desberdina da, beharrezkoa da balazta-indarra birsortzailea eta balazta mekanikoaren tamaina modu eraginkorrean banatzea, eta horrek ez du soilik energia zinetikoa eta energia potentzial grabitatorioa berreskuratzea bermatzeko. possible,baina baita autoaren gidatzeko segurtasuna bermatu ere.
2. Asko diramotorrak eta kontrolagailuak,beroa xahutzeko sistemak,bateriak eta kargatzeko sistemak ibilgailu elektrikoetan. VCUk sistema guztiak kontrolatu behar ditu errendimendu zuzena ateratzeko gidariaren asmoaren arabera.
3. Istripuen segurtasunaren datu-base bat ere badago ibilgailu elektrikoan, hau da, errepidean urte asko (10 urte baino gehiago) eta ibilgailu asko (10.000 baino gehiago) gidatze errealetik lortutako datuak. Autoa matxuratzen denean, edo autoa Istripu bat gertatzen denean, VCUk estrategiarik eraginkorrena eta seguruena hartu beharko luke datu-base honen arabera autoaren hainbat sistema kontrolatzeko, langileen segurtasuna bermatzeko eta kalteak murrizteko. kotxea.
Hori dela eta, guztiz ezberdina da auto bat mugitzea eta auto bat zuzen, eroso eta segurtasunez gidatzea eta lan egitea.
