(1)YIWEIren autogarapeneko xasis espezializatua
Diseinu eta fabrikazio integratuaTxasisaren eta gainegituraren multzoa, ibilgailuak garbitzeko bereziki diseinatua. Gainegitura eta txasisa modu koherentean diseinatuta daude, aldez aurretik planifikatutako diseinua, erreserbatutako espazioa eta gainegituraren osagaiak muntatzeko interfazeak bermatzeko, txasisaren egitura edo korrosioaren aurkako errendimendua arriskuan jarri gabe.
Kudeaketa termiko integratuko sistema.
Estaldura prozesuaEgitura-osagai guztiak elektroforesi bidezko deposizio bidez (E-coating) estaltzen dira, 6-8 urtez korrosioarekiko erresistentzia eta iraunkortasun eta fidagarritasun hobetuak bermatuz.
Hiru sistema elektrikoMotor elektrikoaren, bateriaren eta kontrolagailuaren diseinu egokia ibilgailuen funtzionamendu-baldintza garbietan oinarritzen da. Ibilgailuen funtzionamendu-egoeren datu-analisi handien bidez, potentzia-sistemak eraginkortasun handiko eremu batean funtzionatzen du etengabe, energia aurrezteko errendimendua bermatuz.
InformatizazioaIbilgailu osoaren informazioaren denbora errealeko jarraipena; gainegituraren funtzionamenduaren datu handiak; ibilgailuen erabilera ohituren ulermen zehatza kudeaketa eraginkortasuna hobetzeko.
360° inguruko ikuspegi sistemaIbilgailuaren aurrealdean, alboetan eta atzealdean muntatutako lau kameraren bidez ikusmen-estaldura osoa lortzen du. Sistema honek gidariari ingurua kontrolatzen laguntzen dio, gidatzea eta aparkatzea seguruagoa eta errazagoa bihurtuz, puntu itsuak ezabatuz. Gidatzeko grabagailu (dashcam) gisa ere funtzionatzen du.
Muino-euskarri funtzioaIbilgailua maldan eta aurrerapen-martxan dagoenean, aldapa-eusteko funtzioa aktibatzen da. Sistemak motorra kontrolatzen du zero abiadurako kontrola mantentzeko, atzera egitea eraginkortasunez saihestuz.
Ur maila baxuaren alarmaUr maila baxuaren alarma etengailu batekin hornituta. Ur depositua maila baxuara iristen denean, ahots-alerta bat aktibatzen da eta motorrak automatikoki murrizten du abiadura sistema babesteko.
Balbula itxita dagoen babesaIhinztagailu-balbula martxan dagoen bitartean irekitzen ez bada, motorra ez da martxan jarriko. Horrek hodiaren presioa ez pilatzea eragozten du, motorrari eta ur-ponpari kalteak eragiteko arriskua saihestuz.
Abiadura Handiko BabesaMartxan dagoen bitartean, funtzio-etengailu bat aktibatzen bada motorra abiadura handian dabilen bitartean, motorrak automatikoki murriztuko du abiadura, balbulak ur-presio gehiegiak eragindako kalteetatik babesteko.
Motorraren abiaduraren doikuntzaOinezkoekin topo egitean edo semaforoetan zain egotean martxan dagoen bitartean, motorraren abiadura murriztu daiteke oinezkoen segurtasuna hobetzeko.
Bi kargatze-entxufe azkarrez hornituta. Bateriaren karga-egoera (SOC) % 30etik % 80ra kargatu dezake 60 minututan bakarrik (ingurune-tenperatura ≥ 20 °C, kargatzeko pilaren potentzia ≥ 150 kW).
Goiko egituraren kontrol sistemak botoi fisikoen eta ukipen-pantaila zentral baten konbinazioa du. Konfigurazio honek funtzionamendu intuitiboa eta erosoa eskaintzen du, funtzionamendu-datuen eta akatsen diagnostikoen denbora errealeko bistaratzearekin, bezeroentzat erabiltzeko erraztasuna bermatuz.